خبرگزاری مهر ــ گروه اجتماعی: خون سیاه اژدهایی که به باور اساطیری مردم رامهرمز در جنگ با اسفندیار رویین‌تن به هلاکت رسید، هنوز از چشمه های قیر ماماتین می جوشد. بررسی لوح‌هایی که در تخت‌جمشید به دست آمده نشان می‌دهد هخامنشیان از این

انواع قیر
    قیر استخراج شده از نفت یا سنگ های معدنی مخصوص که قیر خالص نامیده می شود و برای کاربرد های مختلف تحت فرآیندهای دیگر قرار می گیرد دارای انواعی است که مهمترین آنها عبارتند از :
قیر نفتی
    قیر نفتی یا تقطیری از پالایش نفت خام به دست می آید . این قیر محصول دو مرحله

گیلسونایت(قیر طبیعی)Gilsonite , natural bitumen
                                                                                                  

we are manufacture and exporter of gilsonite or natural asphalt in iran.
gilsonite is using in asphalt factories for bitumen emulsion and asphalt paving as hot mix.

in bitumen waterproof factories gilsonite is using in place of oxidized bitumen and petrolium bitumen because gilsonite price is very lower and cheaper than oxidized bitumen and petrolium bitumen
so when they using gilsonite it will make more benefite for them.

in drilling fluids can use too because it can act like cement and barite.

also in panting and chemical industries,...

we can supply gilsonite for all of these above usages.

          parviz zarangoosh                                                                                                         
   tell: +989183347188                    

تعریف

قیر جسمی هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوه‌ای تیره که در سولفید کربن و تتراکلرید کربن^[۱] کاملاً حل می‌شود. قیر در دمای محیط،

قیر طبیعی شبیه به یک قیر نفت خام سخت است و به مواد هیدروکربنی طبیعی، غیر کریستالی و ویسکوز سیاه رنگ یا قهوه ای تیره اطلاق می گردد. اغلب یک قیر طبیعی , آسفالتیت (قیر خالص) یا قیر نامیده می شود.  منشاء قیرهای طبیعی از نفت خام بوده که پس از مهاجرت تدریجی نفت خام به

فرآيند ناپيوسته (Batch Process)

در فرآيند ناپيوسته ، برج هوادهي با حجم معين از خوراک پر شده و پس از دميدن

قيرهاي طبيعي (Native Asphalts or Natural Bitumens)

قیرهای طبیعی (Asphalts or Natural Bitumens Native) دسته ای از مواد قیری هستند که به طور طبیعی ایجاد شده . تحت 

به کار گیری قیر طبیعی و چشمه نفتی، پیشینه ای کهن دارد. از دیرباز، جنوب باختر ایران از قیر طبیعی برای مصارف سوخت، و درمان بیماری ها استفاده می کردند. در

قیر طبیعی شبیه به یک قیر نفت خام سخت است و به مواد هیدروکربنی طبیعی، غیر کریستالی و ویسکوز سیاه رنگ یا قهوه‌ای تیره اطلاق می‌گردد. اغلب یک قیر طبیعی، آسفالتیت (قیر خالص) یا قیر نامیده می‌شود. منشاء قیرهای طبیعی از نفت خام بوده که پس از مهاجرت تدریجی نفت خام به لایه‌های سطحی و تبخیر

آزمايش قابليت نفوذ قير (Penetration of Bitumen ، ASTM-D5 )

تاریخچه قیر

سومري‌ها، آشوري‌ها و بسياري از تمدن‌هاي پيشين از قير بطوروسيعي استفاده مي‌كردند. از اين ماده بعنوان

قیر طبیعی شبیه به یک قیر نفت خام سخت است واغلب یک قیر طبیعی ، آسفالتیک (قیر خالص) نامیده می شود. قیر های طبیعی براساس نحوه تشکیل ، خواص فیزیکی، حلالیت در تتراکلرید کربن وترکیب شیمیایی به گرو های مختلفی مانند

    خلاصه گزارش:
   محدوده مورد بررسي در غرب استان کرمانشاه و در کنار مرزهاي جغرافيائي ايران و عراق قرار دارد. منطقه در

                     قیر امولسیون:

سابقه استفاده از امولسیونهای قیری برای ساخت و نگهداری راهها به ۱۹۲۰برمیگردد و از سالهای ۱۹۵۳ امولسیونهای قیری کاربرد گسترده ای یافت و در

چکیده مقاله
مواد معدني استخراج شده از معادن براي اينکه قابل استفاده در صنعت باشند بايد فرآوري شوند. بخش فرآوري در معدن با هدف حذف مواد ناخواسته (باطله) و افزايش عيار ماده

گاهى آبهاى فرورو در اعماق زمین به توده هاى نفوذى در حال سرد شدن برخود مى نمایند. در نتیجه درجه حرارت ،قابلیت احلال این آبها افزایش مى یابد ودر نقطه بخصوصى بعلت کاهش وزن مخصوص (افزایش حجم) تشکیل یک چرخه مى دهند که در امتداد

ریشه لغوی

زمین‌شناسی نفت از دو کلمه Petroleum geology تشکیل شده که اصطلاح پترولیوم ( روغن سنگ )، دو کلمه

چکیده:
   بیتومین یا رزینت بطور کلی به گروهی از مواد مرکب از هیدروکربورهای سنگین گفته می شود و به طور کلی بیتومین یا قیر یک اصطلاح عمومی است و به موادی گفته

کليات                                                                                                                        

ماده 1- منظور از عمليات در اين آئين نامه کليه عمليات معدنى (اعم از اکتشاف يا بهره بردارى و

                                                                             

ماده 26- در حفاريهاى سطحى و معادن روباز شيب موقت ديوارها و شيب کلى آنها با توجه به خصوصيات مکانيکى سنگها بايد به گونه اى تعيين شود که خطر ريزش نداشته باشد . در جبهه کارهاى

ماشين آلات معدنى

                                                                                                    

ماده 54- به استناد آئين نامه حفاظت و بهداشت عمومى در کارگاهها مصوب شورايعالى حفاظت فنى

نگهداري                                                                                                                 

ماده 80- شبکه حفاريهاى زير زمينى با توجـه به پايدارى سنگـها و تغيير شکـل آنها بايستى بطور دائم

مواد آتشبارى وناريه                                                                                                                                                  
 

ماده 97- آتشبار بايد دوره آموزشى لازم را گذرانده و صلاحيت وى توسط سازمانهاى مربوطه

باربرى در معادن

ماده 191- راههاى افقى باربرى با راه آهن بايد داراى شيب مناسبى باشد که حرکت واگن خودبه خود

تهويه

ماده 278- تمام قسمتهاى درونى معدن غير از قسمتهايى که مسدود گرديده , بايد بوسيله گردش

روشنائي                                                                                                                                  

ماده 337- درمعادن ذغال“سنگ بايد منحصراً ازچراغ ايمنى باطري“دار استفاده شود

ماده 338- هرکارگر بايد داراى پلاکى با شماره اختصاصى و چراغى به“همان شماره براى تحويل و تحول چراغ

آب                                                                                                                               

ماده 357- شناسايى منابع آبهاى زيرزمينى به“منظور طراحى معدن براى پيش“بينى يا ارزيابى آبهاى هجومى به“داخل عمليات معدنى ضرورى است

ماده 358- استفاده از آب معدن قبل از تعيين مشخصات کامل آن ممنوع

تاسيسات برق

ماده 367- اجراى آيين نامه حفاظتى تاسيسات و وسايل الکتريکى در کارگاهها در کليه معادن الزامى بوده و به علاوه در معادنى که خطر وقوع انفجار گازهاى معدنى و گرد ذغال سنگ وجود دارد مقررات ويژه

آتش سوزى وانفجار

                                                                                         

الف- مقررات عمومى
ماده 440- سرچاه و راه“هاى زيرزمينى و ساختمان“هاى مجاور تا شعاع 20 مترى بايد هميشه خالى از